Dji AVATA PRO-VIEW COMBO

Pregled: DJI Avata FPV Drone

Tukaj imamo popolnoma nov dron FPV, ki ga je pravkar izdal DJI. Zdaj je to eden od dveh FPV dronov, ki jih ima DJI trenutno. Imajo FPV drona, originalnega in tega Avata. Avata je bolj namenjena začetnikom in tistim, ki se želijo vključiti v FPV letenje. Če želite, lahko s tem upravljate tudi kot navaden dron. Danes bomo na hitro razpakirali to kombinacijo, ki jo imam tukaj, kombinacijo Pro View, ki je priložena popolnoma novim očalom.

Razpakiranje Avate

Ko dobimo katero koli od teh kombinacij, lahko vidimo, da je razdeljena na dve ločeni škatli; enega z Avato in enega z očali in krmilnikom gibanja. Ko odpremo škatlo z Avato, pridemo naravnost do DJI Avata. V škatli najdemo tudi enojno polnilno vozlišče, polnilne kable, dva rezervna propelerja in nekaj vijakov skupaj z imbus ključem. Pri tem novem polnilnem vozlišču je resnično super to, da lahko baterijo dejansko polnite prek USB-C. To pomeni, da niste omejeni na tipičen stenski ali avtomobilski polnilnik, tega lahko preprosto napolnite iz napajalnika, ki se ga bom vrnil kasneje v tem videu.

Ko prvič vzamem Avato iz škatle, moram reči, da se počuti dobro. Še vedno ima občutek plastike kot Mini 3 Pro, vendar je dober. Je lahek in kompakten ter ima 1,17-palčni senzor CMOS in fiksno zaslonko f/2,8, tako da vam bo zagotovo dal nekaj lepih slik. Snema lahko tudi v 4K 60 in 2,7K do 100 sličic na sekundo, s popolnoma novimi očali z različico očal 2 lahko snemate do 120 sličic na sekundo v 2,7K, tako da je tu majhna razlika od novih očal in starejših eno.

Če pogledamo na dno drona, imamo dva senzorja, obrnjena navzdol, in vijake, ki držijo pogonske avtomobile na mestu. Na zadnji strani drona namestimo in priključimo baterijo. Baterija tehta samo 162 gramov v primerjavi z 295 grami drona DJI FPV, velikost baterij pa je tudi manjša od originalnega drona FPV, tako da bo lažje zložiti več baterij za vaše potovanje. Sama Avata tehta le 410 gramov, kar je skoraj polovica teže drona DJI FPV, ki tehta 795 gramov. Razlika v velikosti pa je bolje vidna v višini in primerjava od zgoraj navzdol tukaj kaže dimenzijo obeh s propelerji in brez njih. Šele ko so propelerji nameščeni, opazimo večjo razliko.

Če se premaknemo k levim spodnjim zaščitam propelerja na Avati, lahko tukaj najdemo povezavo USB-C in režo za kartico microSD. Avata podpira samo kartice microSD do 256 gigabajtov, kar je še vedno nekoliko čudno. Enako je, kot smo ga videli v akciji 2. Želim si, da bi bilo višje, vendar mislim, da imamo dodatnih 20 gigabajtov notranjega pomnilnika, na katerega lahko preklopimo, če ga moramo uporabiti. Končno imamo še en pokrov gimbala, ki ga je enostavno odstraniti in namestiti, tako kot smo ga imeli na Mini 3 Pro. Všeč mi je, kako se to zaskoči in zaklene na svoje mesto z majhnim pritiskom. Zato sem zelo vesel tega, da imamo končno nekaj, kar je enostavno, hitro in bolj priročno.

Očala in krmilnik gibanja

Zdaj pa pojdimo k drugemu polju, ki ga dobimo s kombinacijo Pro View. To je škatla, ki vsebuje popolnoma nova očala 2 in krmilnik gibanja. V škatli imamo par okvirjev za očala, priložene kable za povezavo vaših očal z baterijo in telefonom za prihodnje posodobitve, imamo tudi trak za naglavni trak in baterijo za očala in krmilnik gibanja.

Če očala pogledamo pobližje, takoj opazimo, da je razlika v velikosti v primerjavi z različico 2 izjemna. Ta so v primerjavi s starejšim modelom, različico 2, tako majhna in tehtajo le 290 gramov v primerjavi s 420 grami očal različice 2. Očala 2 imajo tudi zložljive antene, kar je nekako kul. Nisem prepričan, kako priročno bo to na dolgi rok, in nisem prepričan, ali jih je sploh mogoče odstraniti. Poskušal sem jih nekoliko zasukati, a sem preprosto obupal, ker so bila tako tesna, in nisem želel tvegati, da bi očala uničil naravnost iz škatle.

Na dnu očal imamo nekaj čisto novih stvari, nad katerimi sem res navdušen. Tukaj imamo čisto nove dioptrije, ki nam pri uporabi očal zelo pomagajo. Običajno si nataknem kontaktne leče vsakič, ko grem leteti z FPV dronom, in če pozabim, no, v bistvu ne morem leteti. Tako da je to zame velik plus. To sem že preizkusil in deluje odlično. Popoln je. Dobim hrustljavo, lepo sliko, vsaj tukaj iz studia. Nisem ga še vzel ven, vendar bomo to storili kmalu. Dioptrijo je tudi enostavno nastaviti in zakleniti. Preprosto jih potisnete v položaj, ki vam ustreza, nato vrtite gumb, dokler ne vidite jasno, nato potisnete gumb navznoter in ga zavrtite v smeri urinega kazalca, da se bodo zaklenili na svoje mesto. Torej je to zagotovo velika prednost za veliko ljudi in mislim, da bo mnogim ljudem to res v pomoč.

Ob strani očal imamo tudi povsem novo sledilno ploščico za krmarjenje po meniju v očalih, ki jo je mogoče za udobje tudi zakleniti, tako da med letenjem ne tvegate, da bi se poigravali z zaslonom. Na levi strani očal imamo režo za kartico microSD in vhod za slušalke, na desni strani pa priključek za napajanje in priključek USB Type-C za povezavo očal s telefonom za posodobitve in za predogled v živo.

Komplet Fly More

Zdaj pa preidimo na zadnji dodatek, za katerega menim, da bi ga morali dobiti s to kombinacijo, in mislim, da je to nujno, če kupujete dron Avata ali DJI FPV. To je komplet Fly More. Komplet Fly More je tudi cenejši kot če bi kupili dve bateriji in polnilno vozlišče ločeno, kar vam bo prineslo dodatnih 40 ali več dolarjev. Torej bo dejansko ceneje, če dobite komplet Fly More. Čeprav ima Avata na papirju 18 minut letenja, vam bo omogočila le približno 13 do 14 minut aktivnega letenja ali manj, če jo resnično pospešujete. Torej samo ena baterija ne bo dovolj, zato bi zagotovo morali investirati v nekaj več, če želite leteti več kot teh 10 minut.

Kar mi je zelo všeč pri posodobljenem polnilnem sistemu DJI, je to, da lahko zdaj polnimo, ne da bi potrebovali avto ali stenski polnilnik. Vse je mogoče storiti s povezavo USB Type-C. Tako lahko svoje baterije polnite z napajalnikom, računalnikom in če ima vaš avto vtičnico USB-C, jo lahko samo priključite in polnite. Za polnjenje baterij FPV lahko celo uporabite svoje druge baterije za drone, če to želite.

Krmilnik gibanja

Če sem iskren, sem najslabše prihranil za konec, ali mislim na krmilnik gibanja. To je dovršen izum in res kul za prvih nekajkrat, ko ga uporabite. Svojega poskušam prodati že 9 mesecev. Nihče si tega ne želi. Nihče. In obstaja razlog zakaj. Zdaj pa se ne želim preveč spuščati v podrobnosti o krmilniku gibanja, ker mislim, da ni vredno mojega ali vašega časa. A kot sem rekel, prvih nekajkrat je izjemno zabavno, tudi za izkušene pilote FPV. Za začetnike ali ljudi, ki šele začenjajo prvič, lahko traja nekoliko dlje. Ampak problem je, da si omejen. Omejeni ste na običajni in športni način in to je to. Tudi s krmilnikom FPV se počutite, kot da imate več svobode v običajnem in športnem načinu kot krmilnik gibanja.

Moje največje priporočilo je, da prenesete kateri koli simulator FPV in priključite krmilnik Xbox ali Playstation. Če pri sebi nimate krmilnikov FPV, začnite vaditi v ročnem načinu. Bo veliko natančnejši od DJI FPV simulatorja in imeli boste veliko več zabave, ko boste Avato prvič preizkusili v popolnoma ročnem načinu. Zapomniti si morate tudi, da ima Avata varnostno funkcijo in gumb za paniko za primer, če se morate po prvem letenju v ročnem načinu nekoliko ohladiti. V resnici ni tako težko, le nežen moraš biti. Torej vam vadba na simulatorjih približno 10 ali 20 ur vsekakor zelo pomaga.

Kakšen je moj prvi vtis zdaj, takoj iz škatle? Očala 2 izgledajo zelo lepo in so udobnejša od starejšega modela, različice 2, in veliko bolje se prilegajo mojemu obrazu. Še vedno pa imam raje videz in možnost menjave anten na očalih različice 2. In ker imam na očalih 4 vsesmerne antene od True RC, mislim tudi, da bo celoten vir boljši, morda ne tako jasen, a boljši in bolj zanesljiv. Kmalu bomo izvedeli. Na papirju je dva kilometra, kako daleč bo? Bo 200 metrov? Bo pet? Nevem. Še vedno moramo počakati in videti, zato se bom kmalu vrnil s posodobljenim videoposnetkom o tem.

Avata, v primerjavi z DJI FPV, je Avata jasen zmagovalec. Je manjši, bolj prenosljiv in izgleda bolje, če mene vprašate. Ščitniki za rekvizite so plus in z izravnavo obzorja lahko dobesedno posnamem videoposnetek, ki je videti tako, kot bi bil posnet z običajnim dronom, vendar se premika hitreje. Še vedno ga moram preizkusiti več kot nekaj minut, preden podam svoj popoln pregled in primerjavo teh dveh FPV dronov. Za zdaj je Avata zame najboljša izbira in všeč mi je celoten občutek. Morda zato, ker je popolnoma nov, vendar je zaradi splošne majhne oblike z očali, dronom in deli, ki jih je enostavno zamenjati, res zelo dober za začetnike. Zaradi tega je popoln dron za začetnike, če vprašate mene.

Pozitivne strani:

• Kompakten in lahek dizajn
• Dobra kakovost slike in videa
• Zložljive antene na očalih
• Priročen sistem polnjenja
• Ščitniki za dodatno zaščito

Negativne strani:

• Omejena funkcionalnost krmilnika gibanja
• Reža za kartico MicroSD podpira samo do 256 GB
• Čas letenja je krajši od oglaševanega
• Težava pri odstranjevanju anten na očalih
• Omejen doseg v primerjavi z drugimi FPV droni