Avtoojačevalniki

Kakšne so naloge avtomobilskega ojačevalnika? Za mnoge voznike je radio ali predvajalnik nujen kos opreme – užitek v vožnji zagotavlja le jasen in glasen zvok, ki prihaja iz zvočnikov. Pri nekaterih avtomobilih, predvsem pri starejših, ozvočenje pušča veliko prostora za izboljšave. Rešitev tega problema je lahko nakup ojačevalnikov. Naloga avtomobilskega ojačevalnika je prenos signala iz radia ali predvajalnika v zvočnike. Njegova značilnost je ojačanje signala, zahvaljujoč kateremu lahko uživamo v veliko višji kakovosti zvoka iz avtomobilskih zvočnikov. Avtomobilski ojačevalnik zvoka izboljša zvok z vgrajenimi izenačevalniki in aktivnimi križanci. Na trgu je veliko različnih vrst avtomobilskih ojačevalnikov. Razlikujejo se po številu kanalov, na katere je mogoče priključiti ločene zvočnike. Ojačevalniki imajo običajno od enega do osem kanalov. Razlikujejo se tudi po moči. Najmanjši so 20 vatov, najmočnejši pa okoli 1000 na kanal. Moč in število kanalov ali kakšne so razlike med avtomobilskimi ojačevalniki? Koliko kanalov mora imeti ojačevalnik? Strokovnjaki svetujejo nakup vsaj štirikanalne naprave, tudi če imamo trenutno manj zvočnikov, na primer dva. Vse zato, ker bi v prihodnosti morda želeli razširiti avtomobilski avdio sistem. Dobite lahko tudi dvokanalni avtomobilski ojačevalnik, ki ima možnost premostitve ali povezovanja dveh kanalov. Kaj pa ojačevalnik moči? Praviloma mora imeti ojačevalnik moč 1,5-2 krat manjšo od moči zvočnikov na vsakem od kanalov. Izjema so bas zvočniki, imenovani subwooferji. V tem primeru mora biti moč ojačevalnika vsaj enaka moči zvočnikov. V nasprotnem primeru zvočnik ne bo mogel predvajati celotnega obsega nizkih tonov. Različni razredi avtomobilskih ojačevalnikov Avtoavdio ojačevalniki se ne razlikujejo le po moči in številu kanalov, temveč tudi v določenem razredu. Avtomobilski ojačevalniki običajno spadajo v enega od treh spodnjih razredov. Razred A so ojačevalniki, ki porabijo relativno malo energije, zanje pa je značilen podaljšan čas delovanja pri ugasnjenem motorju. Razred A/B so ojačevalniki, ki imajo višjo učinkovitost in kakovost dela kot ojačevalniki razreda A. Zaradi dostopne cene se za ojačevalnike tega razreda največkrat odločajo vozniki. Ojačevalniki razreda D so najbolj tehnološka polica. Je zelo zmogljiva oprema, zaradi česar je popolna za ojačanje nizkotonca. Njegova značilnost je manj toplote v primerjavi z ojačevalniki drugih razredov. Zaznamuje jih tudi minimalizem konstrukcije, kar pomeni, da je kljub veliki moči velikost same naprave relativno majhna v primerjavi z ojačevalniki drugih razredov.